こんにちは、今回は現役の整備士の私が実際に使用していて便利だと思った物を紹介していこうと思います。
無くても作業は出来るけど有ると作業効率があがったり便利なものですね笑
私は整備士と言っても殆どの整備が重機関係なので、車整備とは若干ニュアンスが違うかもしれませんが、通ずるところも多々あると思います。
それでは宜しくおねがいします！( ´∀｀)b
ネジザウルス
言わずとしれたネジザウルスです。
ネジザウルスは潰れたネジや錆びたネジ等、様々なネジ形状の物と掴んで回すプライヤーです。
先端が特殊な形状、溝が掘られ、従来のプライヤーとは、ネジへの食い付きが段違いです。
その反面特殊形状の為、通常のプライヤーのような使い方は出来ないので完全にネジ外し用です（；^ω^）
頭の低いトラスにも使用できるので、ネジ全般の潰れには大活躍してくれます。(限度はありますが…)
他社製の類似品も使用しましたが、溝の掘られ方での食い付きや摩耗等やはりネジザウルスのほうが上手に感じました。
エキストラクターソケット
２品目でもこれって
お前ボルト潰しすぎwww
って思われるかもしれませんが、しょうがないよ…
重機のボルトサビサビなんだもん…(´；ω；｀)
って事でエキストラクターソケットです！
サビサビボロボロボルトは角なんてあったもんじゃないから
これがないと外せないなんて物も少なくないです。
この手の物はレスキューソケットやツイスト、スクリューソケットなんて呼ばれる物もありますね。
スクリューソケットですが、こちらは緩めの一方にしか噛まないので、
潰してしまった時のボルト救出用ソケットです。
一方、エキストラクターメーカーにもよりますが、「緩め」「締め」両方に使え、通常のソケットとして使用することも出来ます。
ここは用途とお好みですね（；^ω^）
ですが！傷んでいないボルトには通常の面接触のソケットを使用したほうがいいかと笑
ちなみに私はSPIDERのエキストラクターソケットを使っていますがサビサビで丸まったネジに活躍してます！
ピックアップマグネット
エンジンルームにボルト落とすことっていっぱいあるよね！！笑
なんでボルトって複雑なところに落ちていくのが好きなんでしょうか
重機なんてエンジンルームが深いもんだから落とした時の絶望感は半端ないよ！！笑
そんなときには伸縮式のマグネットで取りましょう！
個人的には磁力が強くて、複雑なところにもアクセスできる先端が曲がる物の方がオススメ。
電動ラチェット
あまりトルク必要ないけどボルトの本数が多くて面倒って時に役立ちます。
トルク、空転速度等はエアラチェットよりも劣りますが、エアホース接続不要での
取り回しや手軽さがいいですね！
出先等コンプレッサーのない状況では手回しより格段に作業効率が上がります。
私は仕事で「STRAIGHT」の電動ラチェットを２年程使ってますが、安いし手に入りやすいし使い勝手も悪くは無いです。
私の場合は劣悪な環境で使っているので高級なものより、安くてそれなりに使えるものの方が交換もしやすくていいと感じます。
カプラー外し
「STRAIGHT」のカプラー外しです。
古くなったカプラーなんかは固くて外しにくいし指痛くなるしで大変なんですよね…
整備をやっている方なら経験したことある人も少なくないはず！
爪部分をドライバーなんかで押してる人も多いんじゃないでしょうか？
プライヤータイプのカップリングツールもありますが、
以外と高いんだよねぇ…
電装屋さんならいいですが、
私はカプラー外しの為だけにそんなにお金もかけたくないし、
何より狭いスペースでのカプラー外しに苦戦することの方が多いので超小型形状の物を選びました。
これだと手が入るスペースだったら作業可能なので、頻度は多くはないですが、防水カプラーの古くなったカッチカチのカプラーを外すのに重宝します。
まとめ
まだまだ紹介するものも多く有るので今回は５選といった形で紹介させていただきました。
ちなみにですが私はハイグレード、ハイブランドの物は仕事用ではあまり買いません。
高くて良いものと言うのは当たり前の事だと思っているので、
それよりも手軽に買えてコストパフォーマンスが良いものを吟味して買うようにしています。（高すぎて買えない）
でも安いものでも、メーカーさんの企業努力もあり
きちんと選べば高級品に劣らぬものが有るのも事実です！
それを探したり学んだりするのも工具選びの魅力でもありますよね笑
それではみなさま良い整備ライフを！！( ´∀｀)bｸﾞｯ!
最後まで読んでいただきありがとうございます。
ではまた次回！！
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